近日，北沿江高铁南京段使用林地手续获批。至此，该项目在江苏境内的用林报批全面完成。今年以来，江苏省林业局已高效完成60余项省级以上重大项目林地要素保障工作。
北沿江高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”之沿江通道的骨干线路。江苏省林业局在项目选址阶段就提前介入，摸清占用林地面积，针对项目南京市江北新区段和浦口区段占用林地后补充林地空间不足的矛盾，积极协调南京市与徐州市睢宁县试点完成全省首个林地占补平衡指标异地交易。
江苏省林业局优化流程，采取“容缺审批、先用后批”的方式，加快用林审批。因项目涉及多个设区市，各地报批进度不一，省林业局创新施行“分段”审批，先后完成苏州段、扬州段、南通段、泰州段、南京段的用林报批，每段审批时长均不超过两个工作日。
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