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张育文:全力以赴确保生态景观林带建设开好局起好步

  9月16日,省政府在东莞召开十大网赌平台推荐网站生态景观林带建设工作会议,部署我省生态景观林带建设工作,统筹推进各地生态景观林带建设。会上,省林业局局长张育文介绍了生态景观林带建设的重大背景和最新进展,对建设规划的主要内容作了说明,并就当前的工作提出了具体要求。   张育文指出,建设生态景观林带是落实胡锦涛总书记重要讲话精神,加强重点生态工程建设的重要措施。首先,胡锦涛总书记视察广东重要讲话和汪洋书记重要指示为推进生态景观林带建设指明了方向。其次,省委、省政府的高度重视为推进生态景观林带建设注入了强大动力。第三,省部共建广东现代林业强省为推进生态景观林带建设提供了良好契机。   同时,我省是全国光、热、水以及种质资源最丰富的地区之一,优越的自然条件和丰富多样的乡土树种为全面提升森林质量、完善森林生态体系提供了良好的基础条件。结合全省的生态状况,把提升森林资源总体质量、充分发挥生态功能和满足人民群众生态需求作为出发点和落脚点,全省明确了推进生态景观林带建设的工作任务。至目前,省政府出台了《关于建设生态景观林带构建区域生态安全体系的意见》(粤府[2011]101号),省绿委、省林业局组织编制了《十大网赌平台推荐网站生态景观林带建设规划(2011-2020年)》文本。   为使各地进一步明确建设工作的任务要求、内容措施、方式方法,结合意见和规划,张育文就一些主要内容作了简要的说明。   第一,关于总体布局。全省23条生态景观林带的建设范围涉及21个地级以上市、100个县(市、区),大致从三个维度进行布局:在珠江水系建设生态景观林带4条,在沿海重要绿化带建设生态景观林带2条,在北部连绵山体建设生态景观林带17条。根据各地的实际条件,珠江三角洲地区要注重建设城乡一体连片大色块特色的森林生态景观,粤北地区要注重建设具有山区特色的森林生态景观,粤东、粤西地区要注重建设海岸防护特色的森林生态景观,整体优化提升我省生态景观质量和安全防护功能。   第二,关于建设方法。综合考虑全省自然生态、交通、城镇和景区景点布局等资源要素,全面整合山地森林、四旁绿化、平原与水系防护林、城市森林、城镇村庄人居森林以及湿地、田园等多种资源,采取“线、点、面”相结合的方法,构建立体、复合的生态景观林带:“线”是指生态景观长廊,就是以高速公路、铁路两侧20至50米林带和沿海海岸基干林带作为主线,建成各具特色、景观优美的生态景观长廊;“点”是指景观亮点,就是在城镇村居、景区景点、服务区、车站、收费站、互通立交等景观节点进行绿化美化园林化,形成连串的景观亮点;“面”是指区域森林生态景观,就是将高速公路、铁路和江河两岸1公里可视范围内的林地纳入建设范围,改造提升森林和景观质量,形成主题突出和具有区域特色的森林生态景观,增强区域生态安全功能。   第三,关于建设类型。根据各地的实际条件,为突出区域生态景观特色和强化安全防护功能,生态景观林带分三种类型进行建设:一是沿海生态景观林带。在沿海沙质海岸线附近,选择抗风沙、耐高温、固土能力强的树种,采用块状混交的方式进行造林绿化,建设与海岸线大致平行、宽度50米以上的基干林带;在沿海滩涂地带,选择枝繁叶茂、色彩层次分明、海岸防护功能强的红树林树种,采用乡土树种为主随机混交的模式进行造林绿化,形成沿海防护林、红树林景观和生态安全体系。二是江河生态景观林带。在主要江河两岸山地、重点水库周边和水土流失较严重地区,选择涵养水源和保持水土能力较强的乡土树种,采用主导功能树种和彩叶树种随机混交或块状混交的方式造林,呈现以绿色为基调、彩叶树种为小斑块、叶色随季节变化的森林景观。三是高速公路、铁路生态景观林带。在高速公路、铁路等主干道两侧1公里可视范围林(山)地,选择花(叶)色鲜艳、生长快、生态功能好的树种,采用花(叶)色树种和灌木搭配方式进行造林绿化,建设连片大色块、多色调森林生态景观;高速公路、铁路主干道经城镇、厂区、农用地两侧各20至50米范围内的绿化,采用花(叶)色树种或常绿树种和灌木为主,种植5至10行,形成3至5个层次的绿化景观带。   第四,关于树种选择和搭配。各地要充分利用当地的资源禀赋和现有条件,以当地特色树种、花(叶)色树种为主题树种,以乡土阔叶树种为基调树种,坚持生态化、乡土化,恢复和保护地带性森林植被群落,特别是注重保护沿线的湿地、农田、果园、村舍等原有生态景观,实现生态景观林带与原有生态景观的有机结合,维持生态多样性和协调性。为此,必须加强科技研究,大力选育林木良种,推广优良乡土阔叶树种、珍贵树种、木本花卉,采用先进实用栽培技术和造林模式,加强绿化植物优良材料选择与配置、有害生物防治和森林防火等方面的技术创新和应用,为生态景观林带建设提供技术支撑。   第五,关于建设方式。意见和规划要求,以现有的绿化和森林为基础,分四种情况采取不同的建设方式:一是对宜林荒山荒地、采伐迹地、闲置地、裸露地进行人工造林;二是对疏林地、残次林,进行补植套种;三是对已经绿化但景观效果不理想的林分,进行改造提升;四是对景观效果较好的林分进行封育管护。对涉及商品林的情况,省里作出了明确的规定:对生态景观林带范围内的现有桉树、松树等速生丰产林,要逐步改造成以乡土阔叶树为主的混交林,并在30至50年内禁止主伐,确保生态景观林带功能持续发挥。   生态景观林带建设涉及面广,时间跨度长,工作难度大,是一项需要地方政府和各有关部门协同推进的系统工程。张育文强调,各地务必高度重视,采取有力措施,加大工作力度,确保开好局、起好步。当前要抓好如下几项工作:   一要抓紧建立组织领导机构。根据工作需要,省政府将于近期成立全省生态景观林带建设工作领导小组,由分管副省长任组长,成员由省绿委、省发展改革、财政、国土资源、住房城乡建设、交通运输、水利、农业、林业、海洋渔业、旅游以及铁路等相关部门领导组成,并在省绿委办和林业局设立专门工作机构,统筹全省的建设工作。各地要参照省的做法,相应成立组织领导机构,统筹协调推进生态景观林带建设。   二要抓紧做好本地的规划设计。各地要根据省的规划和细化的工作任务,抓紧做好本地的规划设计,要注意与省规划及周边地区规划的相互衔接,始终贯彻省规划的指导思想、目标任务、原则要求和标准规范;要把省规划中明确的目标任务具体化、细节化,落实到每个路段、山头、地块;要凸显地方特色,使本地的规划设计更加科学合理,更体现地方特色,更具有可操作性。   三要抓紧做好苗木的充分准备。各地生态景观林带建设工程要结合树种苗木的需求,规划、指导和扶持足够的林木良种和苗木生产基地,加大培育绿化大苗力度,确保建设需要。   四要抓紧落实造林绿化用地。根据省政府要求,生态景观林带建设实行各部门分头实施、协作联动的工作机制。林业部门负责林业用地的造林绿化和景观的改造提升;交通运输、铁路部门负责公路、铁路两侧以及公路、铁路用地范围内的绿化和景观改造;国土资源部门牵头做好各类废弃矿山、石场等的复绿;水利部门负责水利工程设施范围内的绿化和水土流失区生物措施治理。各地政府和相关部门要落实责任,务必在今年底之前落实有关绿化用地。   五要抓紧启动示范点(段)建设。各地要在重要路段、城镇周边、主要节点、大型水库等区域开展示范点(段)建设,依托资源禀赋,突出区位优势,明确建设目标,探索建设模式,真正做到典型引路、示范带动,让生态景观林带的建设成效在示范点(段)充分展示。我们也将积极探索支持各地的示范建设,通过示范建设,以点带面,促进全省生态景观林带建设。 附件:

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