市创森动员会后，惠州市相关部门高度重视，精心组织，狠抓落实，大力推进县道公路绿化工作，取得显著成效。据统计，在全市918.5公里县道公路林木绿化任务中，至8月中旬，全市共完成新（补）植林木共66853 株。其中，惠城区、仲恺区9235株、博罗县26328株、惠东县11632株、惠阳区4865株、龙门县14793株。绿化建设经费估算463.5 万元，完成总投资61.2%。其主要做法是：
1、领导重视，组织机构落实。一是组建了领导机构，成立了以分管副局长为组长，相关业务科室和各县（区）交通局领导为成员的创建国家森林城市工作领导小组。二是将公路绿化列入年度工作计划。三是在养护投资中安排公路绿化专项资金，以确保项目工程顺利实施。
2、制定方案，狠抓落实。为落实市委、市政府关于创建国家森林城市工作部署，进一步提高全市公路绿化水平，改善我市综合生态环境，按照县道“可林木绿化里程林木绿化率达到100%以上”的具体目标，制定了《惠州市创建国家森林城市公路绿化工作方案》。提出了林木种植、养护技术规范，层层分解下达工作任务，明确责任，并狠抓落实。
3、加强宣传，提高市民的环保意识。公路绿化是公路重要组成部分，也是保护路基、美化路容、改善景观、防止眩光、诱导视线、降低噪音、防止水土流失和环境污染的重要措施之一。每年植树季节，市交通运输局都要联合有关部门广泛宣传，同时通过路政、养护巡查，提高公路沿线的市民意识，减少人为损坏路树现象。
4、种植乡土树种为主，提升公路绿化水平。为提高全市省县道公路绿化水平，加强业务指导和检查监督，局领导亲赴各县（区）周边苗圃场挑选树种，如：细叶榕、桉树、桦树等品种，同时还定期检查公路绿化情况。由于领导到位，资金投入到位，措施得力，确保了全市地方道路绿化取得显著成效。
5、落实措施，确保路树成活。为巩固公路绿化的成果，进一步完善公路绿化管理机制，该局在各道班配备了一名绿化管理员，具体负责检查各道班的绿化工作，从整地到栽植，严格按照技术规范执行，同时把绿化工作列入市地方公路管理总站的“一月一查评，一季一评比，半年一初结，年终一总评”的活动中，作为道班工作考核的依据。由于从地方道路管理总站到基层道班都十分重视对路树的后天培育和管护，从而确保了路树的成活率。
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